新建厂房 转型升级 津一油泵发力新能源

昨天，在朗霞街道的宁波津一油泵有限公司，8亩刚平整好的空地静待开工，将新建一座1.6万平方米的新厂房。

津一油泵厂区占地55亩，自2006年投产以来，已运转了20个年头。

2018年，津一油泵正处在传统业务的顶峰：主要生产货车发动机零部件，行业前景大好，客户稳定。但总经理董洪朝敏锐察觉到市场上的变化，新能源汽车发展趋势越来越明显，他带领团队做出一个在当时看起来并不紧迫的决定：准备转型升级。

2020年，津一油泵正式切入新赛道，开始小批量生产新能源汽车零部件，产品质量稳定，加工精度和可靠性很快获得了博世等客户的认可。这些订单量虽不大，却像一颗颗种子，埋下了后续增长的根。

2022年，新能源浪潮对传统汽车零部件行业形成猛烈冲击，津一油泵年销量同比下降20%。但由于提前布局，企业并未慌乱，而是稳扎稳打地推进“新产业基建”。公司通过校招等途径引进6名机械专业本科毕业生，同时配置了新能源所需的生产设备。

“传统行业和新能源行业并不冲突，”董洪朝说，“沉淀多年的生产经验是触类旁通的，只要人力资源和基建资源跟上，转型升级不难。”

真正让企业在市场竞争中站稳脚跟的，是两条腿走路。

一是降本增效。董洪朝坦言，新能源汽车领域的成本压力层层下传，“企业只能通过降本增效来角逐市场份额”。公司多次优化生产工艺、改进加工设备，成功节约了20%的生产成本。

二是产能升级。去年年底，公司启动二次开发项目，将8亩生产用地用于建设新的生产区域。新厂房建筑面积1.6万平方米，建成后主要服务于新能源领域产品生产。新增基建与降本增效看似矛盾，但董洪朝的思路很清晰：“新厂房瞄准的是规模化后的增量市场，而工艺优化则保证每一件产品的成本竞争力，二者并行，缺一不可。”

得益于2020年以来在新能源汽车领域积累的产品口碑和技术基础，津一油泵生产的新能源汽车零部件已向博世、三花等客户稳定供货，订单量逐年攀升。今年前5个月，企业销售额同比增长40%。董洪朝预计，待新厂房投产后，两年内企业销售额将再提升50%。

编辑、一审：徐坚 二审：徐斌 三审：王润