高温走一线｜陈国良： 头顶烈日“缝合”桥梁“关节”

热浪翻滚，机器轰鸣。9月5日上午10点半，在临牟公路牟山段的施工现场，56岁的陈国良头戴安全帽、身着被汗水浸透的反光衣，正全神贯注地操作着一台“小炮头机”。在巨大的冲击力下，伸缩缝里的混凝土被一点点凿除，露出了内部关键的预埋钢筋。

“露得干净，新的伸缩缝才能装得牢固。”陈国良抹了一把脸上的汗水，声音沙哑却坚定。这位来自杭州萧山的老师傅，自8月起，便和工友们扎根于此。他们的任务是为这条道路“舒筋活络”，更换老化的桥梁伸缩缝。

“趁着天气晴好，抓紧干活，把进度抢出来。”陈国良和工友们在施工中不敢有丝毫懈怠。“早上6点就过来了，干到中午，下午休息一阵就得抓紧开工。”对他而言，这是一场与时间、也是与天气的赛跑。

伸缩缝，如同桥梁的“关节”，其安装是项精细活，考验着工匠的耐心与技术。陈国良对工序了然于胸：“先要准确定位，用沥青切割机把面层切得整齐笔直，然后清理干净，让预埋钢筋彻底露出来，一点杂物都不能留，最后才是浇筑混凝土。”他特别强调，最关键的是控制好标高，“伸缩缝的顶面必须和路面严丝合缝、平顺衔接，这样车子开过去才稳当，不会颠簸。”

据了解，临牟公路作为连接临山镇与牟山镇的重要通道，全长超过8公里。本次改造的牟山段长约2.7公里，是牟山镇今年重点推进的民生实事工程之一。

“之前这条路损坏比较严重，个别地方坑坑洼洼。”该工程项目经理刘昌兵介绍，“本次工程主要对技术状况较差的北段进行彻底病害处理，采用‘铣一罩二’工艺加铺双层沥青混凝土；对状况较好的南段进行单层罩面，全面提升道路品质。”

目前，工程已完成路基修复与沥青摊铺，已进入伸缩缝更换、护栏提升、标识标线施划等附属设施施工的冲刺阶段。全体施工人员正像陈国良一样，顶着“秋老虎”的炙烤，为项目在9月底全面完工而奋力拼搏。他们的身影，成为高温下最动人的风景。

编辑、一审：徐坚 二审：苏英英 三审：王润