四明聚焦｜机非混行，泊位占道！北滨江路一路段陷交通乱局

昨天晚高峰时段，城区北滨江路（桐山路至西石山路西侧段）上，猛烈的刹车声与不耐烦的鸣笛声此起彼伏。

这条路本有八九米宽，但因南侧划设的一排“甬城泊车”收费车位，大部分路段被“瘦身”至六七米。记者亲身体验，在此停车后，开车门成了一场考验，须时刻注意后方驶来的机动车与非机动车。“以前我们电动自行车能安心靠边行驶，现在路窄了，靠边骑也提心吊胆，就怕停着的车冷不丁开门！”一位路过的市民说。

更令人忧心的是混乱的通行秩序。狭窄空间内，机动车、非机动车挤在一条车道上，险象环生。停车位间断形成的空隙，本可作为“呼吸口”，却成了交会车辆与暂停非机动车争抢的“危险区”。“我在这条路上亲眼所见多起交通事故了！要不是小心再小心，早出事了！”一位骑电动自行车接孩子放学的家长说。

设置停车位，初衷或是便利市民停车，但规划与管理上的粗放，让善意“变了味”。令人惊心的还有逆向停车，停车位上的箭头明确指示朝东，却有车辆“任性”地车头朝西停放。这意味着，车主泊车时须逆行一小段，进一步加剧道路拥堵与安全风险，更有部分车主直接将车停在人行道上。

“最好路能宽些，给非机动车一条专用通道。”这一来自非机动车主的呼吁，道出了沿线居民的心声。

北滨江路的交通困局，拷问着城市管理的智慧与决心：公共安全与停车需求，究竟该如何平衡？有限的道路资源，怎样才能实现更科学、更精细的分配？事关百姓出行安全，这个问题，不能再继续“险”下去了。

编辑、一审：严怡雯 二审：余哲天 三审：王润