发扬奉献传统 车厩再谱新篇
连日来,在河姆渡镇车厩村越仙畈的一片空地上,施工人员正在填埋塘渣。这片空地将在平整后建造房屋。“一年后,阿拉在这里有新家啦!”计国英等6户在下姚江堤防整治工程中被拆迁安置的村民满怀憧憬。
图为鸟瞰车厩渡。记者 陈福良摄
越仙畈与江中村汪界隔姚江相望,是车厩渡的组成部分。当年,我党人员从这里出入四明山区,战略地位重要。解放战争时期,车厩渡驻有国民党慈警中队30余人,威胁着我方南北交通联系。为了拔掉这一据点,1948年11月16日,慈南区警卫队配合主力武装突袭驻守车厩渡的国民党部队。战斗在拂晓前打响,我军两面夹击,不到20分钟即告胜利,击毙俘虏敌兵7人,缴获枪支弹药及大批物资。
图为车厩渡战斗旧址(从江中村往车厩村方向拍摄)。记者 陈福良摄
其间,车厩人民踊跃支前,为战斗胜利提供了有力保障。回望来时路,正是老区人民把最后一碗米送去当军粮、把最后一尺布送去缝军装的深明大义,才换来了革命的最终胜利。新中国成立后,车厩人民继续发扬这种精神,用实际行动诠释着“听党话、跟党走”的铮铮誓言。
上世纪90年代,在杭甬高速公路(G92)余姚段建设中,车厩人民积极配合征地拆迁,使工程顺利推进,部分拆迁村民在车厩新村南区安家落户。更难能可贵的是,由于车厩山地质坚硬,一度成为施工“拦路虎”。为早日扫清障碍,施工方加大爆破作业力度,导致部分村民房屋开裂。面对建设大局,村民不吵闹、不上访,通过镇村两级协调解决合理诉求,赢得了上级部门的高度肯定。
进入新世纪以来,车厩人民再次服从大局,全力支持甬梁公路(S318)拓宽改造工程,涉及拆迁的部分村民被安置在车厩新村江江头区域。从战争年代到和平时期,车厩人民始终把国家需要放在个人得失之前,这种精神至今未变。
2024年和2025年,国家级水利风景区姚江河姆渡区域生态提升综合工程和浙江省“千项万亿”项目下姚江堤防整治工程先后启动,车厩村涉及45户村民房屋拆迁或土地征用。
“村里把这两项工程视为重大民生实事和发展机遇,全村上下凝聚合力,做好政策处理和施工保障。村干部深入一线,与村民耐心沟通,为工程推进保驾护航。”车厩村党总支书记、村委会主任郑晓胜介绍,涉及拆迁的村民中,31户选择货币安置,6户选择异地建房。村民戴海雷说:“堤防整治工程是利国利民的大好事,大家理应支持。而且阿拉也有到异地购买商品房的打算,现在政府部门创造有利条件,购房计划提早了。”
图为车厩新村北区一角。记者 陈福良摄
从“有房住”到“住优居”,如今,车厩人民的生活品质实现了质的飞跃。漫步车厩江边,可以依次见到三个安置区域——车厩新村北区、南区和江江头区。它们背靠苍翠车厩山、面朝悠悠姚江水,青山如黛,碧水似练,风景格外秀丽。村民傅良君乐呵呵地说:“过去住矮平房,潮湿又拥挤;现在住进单门独院的楼房,宽敞亮堂,推开窗就能看见绿水青山,这日子过得不比城里人差!”
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