四明聚焦｜​共享电单车“任性”停放 出行“好搭档”给群众添堵

扫码即用、随取随还的共享电单车，本是群众日常短途出行的“好搭档”。然而，记者6月9日走访城区胜山路、南兰江西路、新建北路、世南西路等多个路段时发现，车辆乱停乱放、损坏缺失等问题普遍存在，便民工具正在成为城市道路上的“添堵石”。

在胜山路与富巷北路交叉路口往东两侧的人行道上，数十辆青、蓝、黄相间的共享电单车密密麻麻地停放着，乍看之下场面“壮观”，这反映出市民对共享出行工具的旺盛需求。然而细看之下，这些车辆却并不“工整”：有的安全帽不见踪影，有的车牌号缺失，有的则“躺倒”在行道树旁，无人问津。紧邻人行道的两条非机动车道上，5辆共享电单车横七竖八地停放着，几乎将道路“截断”，其中一辆竟直接停在斑马线上。行人不得不小心绕行，正常行驶的非机动车也被迫借机动车道通行，留下了严重的安全隐患。

沿着胜山路一路向西，乱象接连不断：4辆电单车倒地不起，7辆并排停放的车辆中有4辆无车牌，安全帽缺失、占用非机动车道等问题频频出现。记者注意到，这些车辆停放的非机动车道上，有的划有明确的白线和停车图标，有的则标识不清，似乎“靠边就行”。“每次用完想停车，都不知道该停哪儿。有时候明明看到路边停着别的共享电单车，我扫码还车却提示‘距离还车点还有一段距离，请前往’。”市民胡女士告诉记者，停车点位指引不清、系统与实际情况脱节，让她经常陷入“想停停不了”的尴尬。

与胜山路相比，南兰江西路上的情况同样不容乐观。在星光御墅小区北侧路段，双向单车道两边的非机动车道上，6辆共享电单车一辆接一辆“排队”占据道路，使得本就不宽敞的路面愈发捉襟见肘。骑电动自行车经过的群众不得不驶入机动车道。然而，相距不过数米远的共享电单车停车区域里仅有2辆车正确停放。

类似场景在城区多处“上演”：新建北路与体育路交叉口，多辆共享电单车占用非机动车道；西石山南路西侧，多辆共享电单车缺失头盔；世南西路南侧，共享电单车同样“霸占”非机动车道……

共享电单车的出现，本是为解决群众出行“最后一公里”的难题，缓解城市交通压力。然而，当大量车辆随意停放、占用道路、损坏无人管时，这一初衷便被打了折扣。诚然，部分群众的文明素质有待提升，但更值得追问的是：运营企业的日常巡检、调度、维护机制是否到位？车辆停放点位的设置是否科学合理、指引是否清晰？面对反复出现的乱象，相关监管部门的执法和管理又是否“松软”？共享电单车不是“飞驰的孤岛”，它既是市场行为的产物，也是城市公共空间的一部分。企业不能只管投放、不管维护，不能只算经济账、不算安全账和文明账，监管部门也不能“重审批、轻监管”，更不能对乱象视而不见。共享电单车乱象折射出的是城市精细化管理中的一块短板。相关企业和监管部门是否能拿出切实举措，让共享出行真正“便民”而不“添乱”？姚界客户端将持续关注。

编辑、一审：徐坚 二审：徐斌 三审：王润