四明聚焦｜以一处撬动全域 市民建言助力余姚交通治理提档升级

近日，“四明聚焦”舆论监督工作室以《东旱门隧道南口通行效能待提升》为题，曝光了东旱门隧道南口两股左转车流交汇抢行等问题。报道刊发后，交管部门迅速出台治理举措，东旱门南路与万年桥路交叉口“治堵除患”工作全面展开。

一处堵点的靶向整治，撬动了全域交通治理的深度思考。连日来，广大市民结合日常出行体验，在“余姚日报”微信公众号等平台踊跃留言，细数城区各路段堵点，为全市交通治理工作汇聚基层声音。

部分市民将视线聚焦于路口信号灯与车流的冲突，网友“寝于二十八九岁”反映：“谭家岭路和东旱门路交叉口的红绿灯单向放行，两边一起放，左转和直行的抢道，很危险！”网友“A-lucky俞”表示，北环西路与梁周线十字路口通行秩序混乱，建议增设南往北右转红灯。网友“俞工”表示，希望优化舜水大桥南端、四明东路左转车道布局，有效提升早晚高峰时段的通行效率。

除主干道通行问题外，老旧街区、农贸市场、校园周边等人流密集区域的交通治理短板也是群众关注的焦点。网友“云中锦书123”反映，富巷菜场周边行人、电动自行车闯红灯、随意穿行等现象频发，挤占机动车通行空间。网友“景绣四明”介绍，模具城金昌路沿线长期存在占道经营、违规停车乱象，叠加子陵中学上下学接送车流压力，即便实行工作日单行管控，早晚高峰时段依旧拥堵严重，亟需加强管控力度。

交通路网作为城市发展的骨架，是衡量城市治理水平、彰显城市文明质感的重要标尺。针对群众集中反映的交通短板，我市人大代表、政协委员积极建言献策，助力全市交通治理提档升级。

市政协委员何展展结合实地走访，提交《关于优化我市交通标识设置提升道路通行效率与安全的建议》。她表示，当前我市部分路段交通标识布设不够科学，难以适配复杂路况与动态车流，影响通行效率与出行安全，建议相关部门依托大数据推广路口信号灯“智能配时”系统，根据不同时段车流量动态调整放行时长，最大限度缩短车辆滞留积压时间。

市人大代表韩静安认为，交通治理绝非单一部门的工作，需要多部门联动协同、系统发力。他建议，在持续优化硬件的基础上，交管、住建、综合行政执法等部门要常态化开展违停整治、占道清障、秩序疏导、隐患排查等专项行动，以绣花功夫推进道路交通精细化、智慧化治理，让城市道路更顺畅、群众出行更安全。

编辑、一审：徐坚 二审：徐斌 三审：王润