四明聚焦｜道路路面抬高 企业居民遭殃 玉立路改造何以带来水淹之忧？
城区玉立路改造本是一项改善城市交通、提升城市品质的民生工程，然而工程还未完工，沿线企业和居民却先尝到了“水漫金山”的苦涩。据周边群众反映，玉立路改造后，路面陡然抬升了20厘米至30厘米，导致道路两侧地块成为低洼区域，在近期的降雨中，这里积水严重，部分企业和居民遭受了损失。
玉立路上的企业在遭遇前不久的两场大雨时，厂区均被水淹。图为企业工作人员拍下的，当时水淹厂区的照片，照片中，积水即将淹没第一个台阶。照片由受访者提供
昨天，记者来到玉立路，路面最上层的沥青尚未铺设，但已完成基层施工的路面明显高于两侧地面，部分路段与厂区、小区的衔接处形成明显陡坡。“除了2013年那场台风造成淹水，我们厂里三十多年没被淹过，现在一修路，短短几个月被淹了两次。”位于玉立路东侧的某工艺品企业相关负责人汪先生说。该企业从1994年起便在此经营，玉立路改造工程启动后，随着路面抬高，厂区在近期的两次降雨中连续遭殃，积水深度分别达到20厘米和30厘米。
“八亩厂区一片汪洋，人都是蹚水进来的，还好我们提前有准备，不然货物被淹，损失谁来赔？现在天天担心刮风下雨，雨大一点，我们就坐不住了，以后还能安心经营吗？”更让汪先生忧心的是，施工方提出的解决方案是在厂区门口增设一条硬塑料排水沟，“且不说塑料材质能否承受货车碾压，这种头痛医头的做法根本解决不了问题。”汪先生说。
新都花园小区也面临相同的问题。小区门卫徐师傅说，“近期有很多居民找到我说路面抬高的事情。玉立路路面高出这么多，排水口却还是老样子，居民能不担心吗？前不久的一次降雨已导致小区门口积水，如果遇到台风天气，后果可能更严重。”
玉立路改造工程总长1390米，北起丰山路、南至开丰桥，由宁波舜建集团有限公司投资、余姚交通规划设计院设计、宁波智邦市政工程有限公司代建。
新路面比老路面高出很多。
面对市民质疑，余姚交通规划设计院工作人员朱立奇解释称，玉立路按照现行新标准进行改造，路面抬高20厘米至30厘米符合规范要求。他强调，项目设计时已同步考虑周边区域的排水问题，将原有的排水涵洞改为管径1350毫米至2000毫米的双管并行系统，前不久降雨导致的积水，和长安区块本就排水不畅有关系。
小区门口也没有排水设施，门卫称最近居民多为此事找过他。
智邦公司工作人员郑艇表示，积水原因是新老管道衔接未完成、老旧管道堵塞，他们已在落差较大的路段设置了排水沟。
不论是代建单位，还是设计单位，在记者向他们转述居民及企业经营者最为担心的排水问题时，双方都表现出了积极对接、整改的意愿。“我们会对整条道路进行排查，确实有排水问题的，将积极采取措施整改。”郑艇说。
当民生工程反而成为民众的烦恼源，当专业设计抵挡不住一场稍大降雨的考验，相关单位承诺的“排查整改”能否真正落地？市融媒体中心将持续关注。
编辑、一审：徐坚 二审：苏英英 三审：王润
