余姚新闻网讯(通讯员 张庆华 宓水旺)

　　闹市区，宝马车疯狂肇事致两死一伤

　　9月12日中午12时许，在我市南雷路闹市区突发一起恶性事故，41岁的重庆人袁某驾驶一辆黑色宝马轿车，从舜水南路由西往东左转进入南雷路时，不慎撞上了停放在路右边的一辆白色小货车。因碰撞时车速不快，双方车辆损坏程度不严重，只是轿车车头斜顶着白色小货车的左后角。正在旁边商店的白色小货车司机上前与袁某理论，驾驶室里的袁某脸色惨白，直愣愣地瞪着眼睛，没有反应。

　　谁料，大约一分钟后，惊心动魂的一幕上演了：宝马车突然加速，把小货车撞了个90度大扭转后笔直冲向前方，撞飞一辆停在路边的电动三轮车，骑三轮车的叶大妈被高高抛起，又重重摔落在十多米外的马路上，当场身亡。宝马车顶着破损的电动三轮车，继续向前冲了几十米，又撞上了一辆人力三轮车，造成骑三轮车的李大伯受伤。随后，宝马车又撞飞一个隔离石墩，直到撞上监控杆、把监控探头撞下后才停下。

　　附近一家服装店店员邵女士目睹了事发过程。邵女士说：“我在店里听到很大的引擎声，接着就是一声巨响，我和同事跑出去看，被眼前的一幕吓坏了：一辆支离破碎的宝马轿车、两辆三轮车，车子的一侧还躺了一个五六十岁的妇女，已经没有生命迹象。宝马车的四个安全气囊全部弹出，引擎盖、保险杠、前面车身严重变形，司机也没有生命迹象。”

　　宝马车司机袁某送医院后不治身亡。

　　一时间，网上传得沸沸扬扬，有的怀疑宝马车驾驶员醉驾，有的怀疑是毒驾，也有的说是宝马车司机碰撞了白色小货车后想逃逸，等等。

　　那么，是什么原因造成了这起2死1伤的恶性事故？

　　肇事司机，心脏病突发失去控制

　　事故发生后，警方从袁某车内找到了心脏病急救药品、记载心脏病史的病历本等，尸体检验中发现袁某身上有一条很长的疤痕，显然是曾因心脏疾病做过手术。再结合宝马车监控录像行驶轨迹、袁某家人及货车司机证言等，可以断定，这起事故系袁某心脏病突发所引起，并非传言毒驾或者醉驾引起。

　　所以，当黑色宝马轿车与白色小货车碰撞时，袁某已经发病，随后突然顶开小货车往前冲，是袁某症状加剧后的无意识动作，并非是袁某故意行为。

　　《道路交通安全法》第二十二条第二款规定：“饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。”袁某是知道自己身体状况的，明知有“妨碍安全驾驶机动车的疾病”的情况下驾驶机动车，是造成此事故的主要交通违法行为，也是发生此事故的主要原因。

　　因疾病而引发的事故虽然不多，但时有发生。可怕的是，一旦这颗体内的“定时炸弹”爆炸，会造成无法预料的严重后果。如去年3月23日9时10分许，梁弄镇发生一起因疾病引起的恶性交通事故。当时，驾驶员黄某(男，60岁，梁弄人)驾驶轿车沿梁弄镇梁冯村村道由西向东行驶至镇中路三叉路口时，癫痫病发作，致使所驾车辆突然失控，与镇中路165号一家店面相撞，与在人行道上行走的5位行人碰撞，造成2死3伤的恶性交通事故。因此，如果有“妨碍安全驾驶机动车的疾病”的驾驶员，本人应引起高度重视，不得再驾驶机动车。

　　挂名车主，将承担“不可控”的风险

　　经警方调查，袁某在我市经商多年，贷款购买了这辆宝马轿车，是车辆实际所有人。但是，此前为了方便向银行按揭贷款，就将这辆车登记在朋友胡某(系本市梨洲街道人)名下。胡某成了我们平时所说的“挂名车主”。

　　在现实生活中，常常有人碍于情面等原因，允许亲友将车辆登记在自己名下，这样做面临极大的法律风险。侵权责任法规定：“因租赁、借用等情形机动车所有人和使用人不是同一人时，发生交通事故后属于机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任。机动车所有人对损害的发生也有过错的，承担相应的赔偿责任。”

　　此“机动车所有人”即“挂名车主”。实践中，对于以下几种情形，法院往往会认定“挂名车主”存在过错：一是车辆驾驶人不具备驾驶资格，如无证驾驶或准驾不符，明知有酒驾驶、毒驾等情形。对于“挂名车主”来说，车辆实际由谁使用，使用人是否具备驾驶资格，根本无从控制，对于其驾驶经验、行为习惯更无从掌握，一旦发生交通事故，特别是发生重大交通事故，“挂名车主”或将承担责任而面临高额索赔；二是车辆本身存在影响安全的缺陷或故障，如车辆没有年检、车辆技术状况严重不符合要求等；三是车辆保险存在瑕疵，如没有参加保险或脱保等。这三种情形，“挂名车主”并不一定了解和掌握。因此，主动权掌握在别人手中，面临承担相应的赔偿责任的“不可控”风险。

　　这起交通事故造成了2人死亡、1人受伤，以及宝马车毁损的严重后果，更严重的是肇事者本人也在车祸中丧身。虽然，这辆宝马车参加了100万的“第三者保险”，假如事故实际赔偿数额超过保险公司理赔额度的话，当事人死亡，又没有赔偿能力，作为宝马车“挂名车主”的胡某或要承担民事赔偿连带责任。当然，相关事项要由法院来认定。

　　另外，根据《道路交通安全法》的相关规定，投保交强险是“挂名车主”和管理人的法定义务。如果实际车主未投保交强险,“挂名车主”将对所发生的交通事故承担连带责任。双方签订的有关事故责任分担的协议，由于不具有对抗第三人的效力，因此也不能成为免除“挂名车主”赔偿责任的“护身符”。

　　违法停车，引发事故后患无穷

　　事故发生的地方是舜水南路与南雷路的三叉路口，这个路口因交通繁忙，周边是禁止停放车辆的。而且街沿边上都刷了显眼的黄漆，标明这个路段实施了电子警察自动抓拍违法停车系统。但是，依然有驾驶员只考虑自己方便，不顾是否会影响交通，甚至会引发事故，随意停放车辆。

　　在这起事故中，白色小货车因在禁止停放车辆的路段违法停车，不但妨碍了交通，而且直接引发了事故的发生，也是造成事故的原因之一。因此，白色货车司机不但要受到违法停车的处罚，还将承担此起事故的部分责任。

　　另外，警方调查发现，该白色小货车临时停放时，虽然拉紧了手制动，但没有把档位挂入至低速档，造成白色小货车被宝马轿车冲撞后移动，加剧了事故的后果。《道路交通安全法》第二十二条第一款：“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。”而《机动车驾驶人安全操作规范》非常具体和明确，即机动车临时停放要拉紧手制动、挂入低速档等要求。显然，小货车司机违反了操作规范。

　　总之，一起事故的发生原因是多方面的，有许多教训可吸取。“9.12”宝马车事故的发生，再次向我们敲响警钟，驾驶机动车是一种高风险的交通行为。作为驾驶员，必须从思想上高度重视，严格遵守交通法规，按操作规范文明驾驶，才能最大限度地确保行车安全。否则，你的交通工具，稍有不慎，就会成为杀人的凶器。

　　(来源：余姚新闻网-余姚日报 编辑：范科达)